Stačí se nám ozvat o jaký produkt a instalaci máte zájem a v Mean Machine Garage se o Vás a Vaši káru postaráme.

Nenašli jste co hledáte?
Nevadí, dejte nám vědět a nabídneme Vám produkty individuálně.
Suspension kit Rough Country Lift 4"

- Kompletní specifikace
- Parametry
Suspension kit Rough Country Lift 4"Skladem28 500 Kč/ ks23 554 Kč bez DPH
Zvedněte své vozidlo pomocí Rough Country: Wrangler JK 4 Door 07-18
Dopřejte svému Jeepu úplnou transformaci pomocí 4" zdvihu odpružení Rough Country! Tato all-inclusive sada obsahuje vše, co potřebujete, abyste svému vozidlu dodali agresivní vzhled a lepší výkon v terénu! Tato sada obsahuje zvednuté vinuté pružiny a korekční destičky vinutí. Výška zdvihu a dokonalé tlumení vibrací v jakémkoli terénu. Zlepšete svou kvalitu jízdy na silnici i v terénu s prémiovými tlumiči N3 Rough Country! Tyto 10stupňové vysokotlaké dusíkem plněné tlumiče s variabilním ventilováním nabízejí fantastickou kombinaci terénní akce a hladké kvality jízdy na dálnici. S odolnou 18mm odpruženou pístnicí a rychleji chladícím 54mm tělem tlumiče nabízí tento tlumič pevnost v tahu až 36 kN pro dlouhou životnost a působivé tlumení vibrací. Obsahuje pouzdra z přírodní pryže a poutavý metalický stříbrný lak.
Specifikace:
- Hrdě vyrobeno v USA
- Snadná šroubovací montáž
- Zvýšená světlá výška
- Korekční desky vinutí korigují úhel zadní vinuté pružiny o 10 stupňů, což jim umožňuje efektivněji fungovat
Lift Kit se skládá z:
- Přední zvednuté vinuté pružiny
- Držák přední lišty
- Přední rameno pitmana
- Držáky předního brzdového vedení
- Přemístění držáků předního tlumiče
- Přední vačkové šrouby
- Zadní zvednuté vinuté pružiny
- Zadní prodloužené spojky výkyvné tyče
- Sklopný držák zadní vodicí lišty
- Držáky pro přemístění potrubí zadní brzdy
- Korekční desky zadní cívky
- (4) Prémiové tlumiče N3
- Hardware
Poznámky:
- Modely 12-18 vyžadují úpravy výfuku, aby se vyčistil přední hnací hřídel RC1030 (prodává se samostatně)
- Při použití standardních kol jsou vyžadovány 1,5" podložky pod kola
- U vozidel vybavených automatickou převodovkou může v důsledku použití předimenzovaného hnacího hřídele z výroby a nedostatečné tovární vůle dojít k tomu, že se přední hnací hřídel dostane do kontaktu s pánví automatické převodovky, čímž dojde k roztržení tovární manžety a odření o hřídel. Obecně k tomu dochází při silném kloubu, když jsou přední kyvné spoje odpojeny a jsou instalovány delší tlumiče. Pokud se zjistí, že k tomu dojde, správným postupem by byla výměna nadměrného továrního hřídele za náhradní hřídel s menším průměrem, aby se zvýšila vůle mezi převodovkou a předním hnacím hřídelem.
V PŘÍPADĚ ZÁJMU ZAJISTÍME MONTÁŽ V NAŠÍ GARÁŽI.

.jpg)
.jpg)




